El proyecto en fases
Fases del proyecto
El proyecto de construcción del Nuevo Estadio Carranza se ha desarrollado en 3 fases, facilitando de esta forma la financiación y la compatibilización con las actividades comerciales y deportivas de la zona.
1-Primera fase: (FONDO SUR Y PREFERENCIA)
El 31 de marzo de 2003, la alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, daba el pistoletazo de salida a las obras de derribo de la grada y en julio de ese mismo año se adjudicaba a FCC las obras de Preferencia y Fondo Sur.
En agosto de 2003 se puso la primera piedra de las obras incluyendo el proyecto de dos plantas sótano destinadas a aparcamiento subterráneo con más de 500 plazas.
El 15 de septiembre de 2003 comenzó la demolición de la grada de Preferencia. Este mismo mes ya está instalada la supletoria en Fondo Sur. En octubre, se tiró la emblemática torre de Preferencia, siendo estos trabajos los que más precisión y horas de trabajo necesitaron. Durante las obras se realizó una prueba de carga en Fondo Norte y se encargó un informe a la empresa Vorsevi para que hiciera un estudio detallado del estado constructivo de la citada grada.
Ya en 2004 se empieza a elaborar el proyecto de la segunda fase para Fondo Norte y Tribuna.
En agosto de 2005 centenares de aficionados asistieron a la inauguración oficial de los nuevos graderíos de Fondo Sur y Preferencia, coincidiendo con la celebración del Trofeo Carranza de dicho año. El Consorcio de la Zona Franca compraba 9.000 metros cuadrados de espacios comerciales y de oficinas resultantes de las obras de esta primera fase.
2-Segunda fase: (FONDO NORTE)
La segunda fase de las obras comenzó con una prueba de carga en Fondo Norte en 2004 con un informe técnico favorable. Tras la misma se realizaron obras de urgencia de resanado de la zona exterior de las gradas y se encargó a FCC un proyecto para reforzar la estructura. Además, el Ayuntamiento de Cádiz realizó una serie de obras complementarias.
El proyecto de la segunda fase se elabora, al igual que la primera fase, desde la Oficina Técnica Municipal en colaboración con estudios externos de arquitectura para mantener así el sentido unitario. El Consorcio de Zona Franca anunció que participaría también en esta segunda fase, que se financia con un crédito que será cancelado una vez que se vendan los locales comerciales y oficinas.
El 19 de diciembre de 2005 comenzaron las obras de resanado y reparación del Fondo Norte y ya en mayo de 2006 se aprobó el proyecto de construcción y demolición de esta fase. El nuevo Fondo Norte cuenta con una capacidad para 4.757 espectadores sentados y un aparcamiento de 192 plazas. En total son 15.708 metros cuadrados construidos en dos sótanos, una planta baja y otras seis de altura. El graderío se distribuye en dos niveles con 16 filas en el superior y otras 13 filas en el interior, una de ellas para discapacitados. Para oficinas y zona comercial se destinan 5.259 m2 y la superficie de aparcamiento subterráneo es de 6.661 metros.
Para paliar la pérdida de asientos por el derribo de Fondo Norte se colocó una grada supletoria similar a la que se situó en Fondo Sur durante su construcción. La empresa adjudicataria es FCC y el 26 de enero de 2007, es cuando se coloca la primera piedra del nuevo Fondo Norte, que se inaugura el 13 de agosto de 2008 y se abre al público un día después, coincidiendo con el primer partido de la LIV edición del Trofeo Ramón de Carranza.
3-Tercera fase: (TRIBUNA)
En 2007, el Ayuntamiento ya está ultimando el anteproyecto de la Tribuna y a principios del año siguiente anunció que pedirá ayuda a la Junta de Andalucía, que no se dio en las dos fases anteriores.
En 2008 se aprueba el proyecto básico para la construcción de la Tribuna aunque la burocracia en el proceso de licitación y la necesidad de que la Junta valide el crédito retrasan el inicio de la obra, que tiene un plazo de 24 meses. La Junta da su visto bueno al crédito de 38 millones en junio de 2009.
Las oficinas del Cádiz se mudan a Fondo Norte y en julio de 2009 se aprueba el pliego de condiciones. Adjudicada la obra a FCC, el 16 de marzo de 2010 se realiza un acto simbólico del derribo de la grada. La dirección de la obra vuelve a correr a cargo de la Oficina Técnica Municipal. Un año más tarde, las obras se encuentran a un 30 por ciento de su ejecución y en septiembre de 2011 se alcanza la máxima altura del Estadio. Entre las grandes novedades que ofrece la remodelada Tribuna están los palcos de acceso a autoridades, situados en la tercera planta del Estadio y que recorren toda la Tribuna de uno a otro lado. Asimismo, se han ampliado los palcos municipales y del Cádiz, que se ubican en la zona central de Tribuna. Por su parte, la prensa estará en la zona más alta del Estadio y en los bajos están los vestuarios del Cádiz.
La visera no tiene pilares intermedios, está sujeta por los dos extremos a lo ancho de la grada y por una sola viga de 110 metros de largo y nueve metros de canto. Además hay otro hito: la pasarela que conecta el Estadio con la avenida Cayetano del Toro para el acceso de los espectadores. El proyecto está financiado por el Ayuntamiento con el apoyo del Consorcio de la Zona Franca y cuenta con un aforo de 8.281 espectadores.
La Tribuna incluye la incorporación de una oferta hotelera, para lo que se aprovechan las dos torres laterales, con una altura de ocho plantas que tendrán como característica más que especial que se unirán a través de un largo pasillo que recorrerá esta grada por su planta más alta. En concreto serán 28.714 metros cuadrados de superficie hotelera. El 18 de julio de 2012 finalizan las obras de la Tribuna y se inaugura oficialmente el estadio con el partido amistoso de las selecciones olímpicas de España y México.
